L’Extreme Flight 49" Extra 260 ARF est un avion RC de voltige à l’échelle parkflyer, doté d’une bonne stabilité en harrier et adapté au vol 3D. Son aérodynamique GenV favorise aussi les évolutions XA et la précision avec les servos et palonniers recommandés.
La cellule comprend un tube d’aile et un train d’atterrissage en carbone, un revêtement Ultracote, des ailes à verrouillage rapide et un cockpit fini. Le stabilisateur à emboîtement géométrique facilite un assemblage précis ; les ailes et le stabilisateur sont pré-articulés, et la visserie à rotules de compétition est préassemblée. Le modèle est optimisé pour le groupe motopropulseur T-Motor AM480 et le contrôleur T-Motor AM66, sans programmation requise pour ce dernier : il suffit de calibrer les gaz. La version AM480 de 900 KV est prévue pour une batterie LiPo 4S de 2 000 à 2 700 mAh ; celle de 600 KV correspond à une LiPo 6S de 1 800 à 2 250 mAh.
49" Extra 260 — points forts
Aérodynamique GenV
La stabilité en harrier et le contrôle en stationnaire accompagnent le travail des figures 3D.
Assemblage accéléré
Les ailes à verrouillage rapide, les gouvernes pré-articulées et le stabilisateur à emboîtement réduisent les étapes de montage.
Éléments en carbone
Le tube d’aile et le train d’atterrissage sont en carbone.
Groupe T-Motor optimisé
La cellule est conçue pour le moteur AM480 et le contrôleur AM66, qui demande seulement le calibrage des gaz.
49" Extra 260 — caractéristiques
Envergure: 49 po
Revêtement: Ultracote
Moteur recommandé: T-Motor AM480, versions 900 KV ou 600 KV
Batterie recommandée: AM480 900 KV : LiPo 4S de 2 000 à 2 700 mAh ; AM480 600 KV : LiPo 6S de 1 800 à 2 250 mAh
Contenu de la cellule: Tube d’aile et train d’atterrissage en carbone, ailes à verrouillage rapide, cockpit fini, stabilisateur à emboîtement, gouvernes pré-articulées et visserie à rotules préassemblée
Contrôleur recommandé: T-Motor AM66 ; calibrage des gaz requis, sans programmation
